Sanierung und Ertüchtigung des Stahltragwerks
Das Stahltragwerk des Flugsteigs und der Hangars bilden das 1,2 Kilometer lange Halbrund des Flughafens zwischen Kopfbauten West und Ost, an die mittig das Bauteil B mit der Haupthalle anschließt. Das Tragwerk ist eine ingenieurtechnische Meisterleistung seiner Zeit und Besonderheit des Gebäudeensembles. Sein hoher Denkmalwert steht außer Frage.
Sanierung und Ertüchtigung des Stahltragwerks
Das Haupttragwerk, dessen Stahlrahmenkonstruktion aus 15 Meter hohen Hauptstützen, den in der Fensterfassade integrierten rückwärtigen Stützen sowie den insgesamt 40 Meter auskragenden Bindern besteht, spannt einen weitreichenden freien Raum auf, der eine vielseitige Nutzung ermöglicht. Um es dafür auch zukünftig fit zu machen, ist die Sanierung und Ertüchtigung des Stahltragwerks für eine Nutzungen umfassend notwendig. Dieses Projekt stellt das zweite Rückgratprojekt im Zuge der Sanierung des THF dar.
2025 hat die Tempelhof Projekt GmbH das Vergabeverfahren abgeschlossen und einen entsprechenden Planungsauftrag erteilt, der sich im ersten Abschnitt mit dem 380 Meter langen Flugsteig befasst. Hier wurde Ende 2025 mit der umfassende Schadens- und Bestandserkundung des Stahltragwerkes begonnen, die die Grundlage für die Variantenuntersuchung und spätere Ausarbeitung der konkreten Planungsvariante für die Sanierung und Ertüchtigung dieser einmaligen Stahlkonstruktion bildet.
Video über das spektakuläre Stahltragwerk
Erfahren Sie von der Projektleiterin und Bauingenieurin Clara Scheer mehr über das spektakuläre Stahltragwerk, welche Schäden es aufweist und wie genau es ertüchtigt und saniert werden muss.
